La movilidad en Medellín

Una Medellín más educada: para movernos, para encontrarnos

Sin duda alguna la gran transformación de ciudad para el tema de movilidad la tiene el Metroplús, paso definitivo para el Sistema Integrado de Transporte, la obra física de mayores dimensiones en los últimos 11 años en la ciudad que permitirá la integración de tarifas, organizar el transporte público y proyectar la vinculación metropolitana al tema.

Estamos llevando a Medellín de la mano al siglo XXI, y este salto tiene razón de ser en gran parte por la transformación de la ciudad en generación, uso y cuidado del espacio público para el encuentro de las personas -para la convivencia- complementado con la estructuración en la ciudad del Sistema Integrado de Transporte. Estamos revaluando el significado de movilizarse en el transporte público, brindando mejores condiciones al 90% de la ciudad que
lo utiliza, y contribuyendo a un cuidado del medio ambiente por la reducción y modernización del parque automotor, el uso racional y ambiental de los combustibles, mayor continuidad en las vías y el aumento en el flujo de pasajeros que traerá el nuevo sistema. Hacemos, en el presente, una ciudad mejor, con mayor sostenibilidad en el tema vial a futuro.

Avanzamos en la generación de espacio público para los peatones y mejoramiento de vías para conductores como lo hacemos en los Paseos Urbanos de la Avenida El Poblado, Carabobo y Andalucía, la Avenida 34, doble calzada Las Palmas, y generosos espacios públicos en obras importantes cercanas a estos corredores de movilidad como el Parque Explora, Jardín Botánico, los Parques Biblioteca, Colegios, etc que se convierten también en centralidades para el desarrollo de las comunidades.

Una ciudad con geografía diversa y una composición heterogénea del parque automotor desigualmente distribuida exige también acciones diversas pero articuladas: el Metrocable Nuevo Occidente le da al desarrollo de la ciudad la posibilidad de extender el brazo del transporte público hasta la nueva centralidad en la comuna 7, Robledo, donde la Administración construye una un complejo urbano con un potencial de 17.000 viviendas. Sólo en los proyectos del Metrocable y el Metroplús el Municipio invierte $150.000 millones de pesos.

En conclusión, nuestras acciones para mejorar la movilidad, le permitirán a cualquier persona recorrer y reconocer la ciudad, eso nos hace recuperar la condición de ciudadanos y mejorar la calidad de vida. La ciudad se conoce en la calle, moviéndose por la ciudad.

Sergio Fajardo Valderrama
Alcalde de Medellín